支護(hù)強(qiáng)度是指工作面單位頂板面積上的支護(hù)阻力。支護(hù)強(qiáng)度應(yīng)以工作面困難狀態(tài)下滿足支架—圍巖巖體體系的平衡關(guān)系,不發(fā)生重大頂板事故為準(zhǔn)則。支護(hù)密度是指控頂范圍內(nèi)單位面積頂板所支設(shè)的支柱數(shù)量。設(shè)計(jì)支柱密度時(shí)必須掌握工作面所用支柱的實(shí)際阻力情況,加強(qiáng)金屬支柱的抽樣試驗(yàn)和失效檢查。支護(hù)剛度是指支護(hù)物產(chǎn)生單位壓縮量所需要的力。提高支護(hù)剛度的措施是:清除浮煤浮矸,保證支柱支在實(shí)頂實(shí)底上;頂?shù)装逅绍洉r(shí)支柱穿鞋戴帽;嚴(yán)格支柱操作,堅(jiān)持使用液壓升柱器升柱,保持支柱有足夠的初承力。
如果要注重性能就必須要關(guān)心以下內(nèi)容:
通道的寬度:需要管理的通道的寬度決定了需要使用設(shè)備的數(shù)量,通常情況下保持柱體中心間距不超過(guò)1.5米即可。不同的使用場(chǎng)所可以根據(jù)自己的實(shí)際需要控制間距寬度。
車流量:該數(shù)字是選擇產(chǎn)品zui重要的參數(shù)之一,但是用戶往往忽略該參數(shù)。如果是專業(yè)的設(shè)備供應(yīng)商,在推薦產(chǎn)品之前應(yīng)當(dāng)先了解安裝場(chǎng)所的年/月總車流量,平均日車流量。
升降柱的市場(chǎng)應(yīng)用根據(jù)市場(chǎng)需求可分為城市美觀、通道管制和反恐阻截三種,針對(duì)不同的需求特性,產(chǎn)品與具體的終端相結(jié)合,更具合理性與實(shí)用性。
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